Ny hamafin'ny (HV eo ho eo amin'ny 70-90) sy ny tanjaky ny vokatra (200-300 mpa) amin'ny busbar varahina dia ambony noho ny an'ny busbar aluminium madio (HV eo amin'ny 20-30, ny tanjaky ny vokatra 50-70 mpa). Ao amin'ny tontolo misy vibration lehibe na adin-tsaina mekanika (toy ny fiarandalamby), ny busbar varahina dia manana fanoherana tsara kokoa amin'ny fiovaovan'ny toetrandro. Na izany aza, ny tanjaky ny bara aluminium dia azo ampitomboina be amin'ny alàlan'ny firaka (toy ny fampidirana magnesium na silisiôma). Ny tanjaky ny 6063 aluminium firaka dia mety hahatratra 240MPa, manakaiky ny haavon'ny bara varahina, raha mitazona lanja somary maivana.
Amin'ny lafiny processability, ny ductility ny varahina barany (elongation tahan'ny 45% -50%) mahatonga azy ireo ho mora ny hiondrika sy totohondry, fa rehefa fanodinana aluminium barany ho sarotra endrika, ny olana momba ny springback mila hodinihina. Amin'ny maha-mpitarika mora vidy azy, ny tariby dia tsy azo soloina amin'ny toe-javatra izay voafetra ny habaka na ilaina ny fifandraisana mavitrika, toy ny fikambanan'ny robot. Na izany aza, malemy kokoa noho ny an'ny conducteur henjana ny fanoherana azy ireo amin'ny fifandraisana sy ny fahafaha-manalefaka hafanana.
